به نقل از «همشهری آنلاین»

قطار ملی مترو مجوز بین المللی گرفت | ساخت ۱۱۳ واگن متروی ایرانی کلید می خورد

تاریخ انتشار: ۲۳ آبان ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۰۸۲۷۶۵

همشهری - مهدی اسماعیل پور: با وجود رونمایی اولیه از نخستین نمونه قطار ملی مترو در نوزدهم فروردین ۱۴۰۰، این محصول برای رسیدن به مرحله اخذ مجوز تولید انبوه، لازم بود تا فرآیند پیچیده و طولانی تاییدیه های بین المللی را با پشت سر گذاشتن تست های مختلف فنی طی کند. پس از صرف ۱۸ ماه زمان برای انجام تست های قطار ملی مترو و ۱۱۰ ساعت تست گرم این محصول، سرانجام مجوز رسمی و بین المللی تولید انبوه قطار ملی مترو صادر شد تا گام بلندی در جهت انبوه سازی این افتخار و محصول ملی با عمق داخلی ۸۵ درصد (در بخش قطعات و تجهیزات) برداشته شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

با صدور تاییدیه مجامع رسمی و بین المللی شناخته شده در حوزه صنعت واگن سازی، قطار ملی مترو که افتخاری بزرگ برای جامعه مهندسی کشور محسوب می شود، مجوز تولید انبوه گرفت. به این ترتیب قرارداد ساخت ۱۱۳ واگن مترو با شرکت واگن سازی تهران بر پایه نمونه تایید شده قطار ملی به زودی وارد فاز اجرایی خواهد شد تا در کنار نهایی شدن قرارداد ۷۹۱ واگن چینی که دیگر دستاورد بزرگ و مهم این دوره از مدیریت شهری است، در آینده ای نه چندان دور بخش قابل توجهی از کمبودها و نیاز انباشته شبکه مترو تهران به ۱۵۰۰ واگن جدید برطرف شود. با دریافت مجوز تولید انبوه قطار ملی مترو، اکنون می توان برای تامین و برآورده ساختن حدود ۸۷۰۰ واگن مورد نیاز شهر تهران و دیگر کلانشهر های کشور طی ۱۰ سال آینده ، روی توان و تولید کارخانجات داخلی حساب کرد.

قطار ملی مترو ؛ از آرزو تا واقعیت

پروژه طراحی و ساخت قطار ملی مترو از تیر ماه ۱۳۹۸ در راستای اجرای ماده ۵۴ قانون برنامه ششم توسعه، با حمایت معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری رسما آغاز شد. این پروژه با هدف بومی سازی حداقل ۸۵ درصد دانش طراحی و ساخت تجهیزات مورد نیاز صنعت حمل و نقل ریلی و با هدف رفع انحصار و وابستگی به تولیدات خارجی، استفاده از حداکثر ظرفیت تولیدکارخانجات مرتبط داخلی، توجه به موضوع تعمیرات و نگهداری قطارهای مترو و نیز تهیه اسناد فنی منطبق بر استاندارد های روز دنیا در دستور کار قرار گرفت. با تحقق پروژه طراحی و تولید یک نمونه رام قطار ۷ واگنه مترو که یکی از سریع ترین پروژه های طراحی و توسعه محصولات پیچیده و با فناوری بالادر کشور است، ضمن دستیابی به یک رکورد ملی، معادل بهترین رکورد ها در سطح جهانی حاصل شده است.

ورود قطار ملی به شبکه مترو برای سیر آزمایشی

در پی اخذ تاییدیه های رسمی و بین المللی قطار ملی مترو ، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران و مدیرعامل شرکت مترو تهران از ورود نخستین نمونه تولید شده از این قطاربه شبکه مترو برای سیر آزمایشی خبر می دهد و می گوید:«از سال گذشته، پیگیری های لازم به منظور اخذ تاییدیه های فنی از سوی ناظر بین المللی پروژه طراحی و ساخت قطار ملی مترو، شدت بیشتری گرفت و با اعمال شاخص های استاندارد جهانی صنعت تولید واگن، نهایتاً این افتخار ملی ، تاییدیه اولیه سیر ایمن با مسافر را اخذ کرد. در واقع آنچه در سفر اخیر نمایندگان شرکت مترو به اروپا محقق شد، تایید روال مهندسی صورت گرفته در ساخت یک نمونه قطار مترو بوده است.» محسن هرمزی در ادامه به بررسی مجدد تمام مدارک مربوط به طراحی و تست واگن های تولید شده در نخستین نمونه قطار ملی توسط ناظر بین المللی و مطابق با استانداردهای جهانی اشاره کرد وگفت:«به این ترتیب با اقدامات صورت گرفته، این قطار می تواند وارد شبکه مترو تهران شده و سیر آزمایشی خود با حضور مسافران را به میزان ۵۰ هزار کیلومتر انجام دهد.»

تولید انبوه قطار ملی با تامین اعتبار از سوی دولت

محسن هرمزی در ادامه با اشاره به مذاکرات صورت گرفته با شرکت های مختلف اروپایی به منظور همکاری و پشتیبانی فنی از ادامه روند داخلی سازی قطعات و تجهیزات قطارهای متروی در دست ساخت طی سالهای آینده، از پیگیری برای تولید انبوه این محصول در شرکت واگن سازی تهران با تامین اعتبارات لازم از سوی دولت خبر داد و گفت:«با تامین اعتبارات لازم از سوی دولت، امروز می توان فرآیند تولید انبوه قطار ملی مترو با سطح داخلی سازی ۸۵ درصد را با جدیت دنبال کرد تا در کنار روش تامین واگن از محل فاینانس خارجی، ظرفیت های داخلی صنعت واگن سازی را فعال کنیم و نیاز انباشته شبکه حمل و نقل ریلی پایتخت و حتی کلانشهرهای کشور به ناوگان استاندارد را به مرور زمان محقق کنیم.»

مشارکت ۲۵ شرکت دانش بنیان در پروژه

طراحی و ساخت اولین قطار ملی مترو در کشور با به کارگیری ۲۵ شرکت دانش بنیان و چهار مجموعه بزرگ صنعتی شامل شرکتهای واگن سازی تهران (تامین کننده بدنه فلزی، سیستم تهویه، سیستم اطلاع رسانی و همچنین مونتاژ و تست قطار کامل) جهاد دانشگاهی (تامین کننده سیستم رانش کامل و سیستم کنترل قطار) شرکت مپنا لکوموتیو (تامین کننده سیستم بوژی)و تیوان ترمز (تامین کننده سیستم ترمز و درب ) محقق شده است. در این خصوص هرمزی بااشاره به همکاری نهادها و شرکت های داخلی دست اندرکار در پروژه طراحی و ساخت قطار ملی مترو، می گوید:«هم افزایی توان علمی و اجرایی شرکت های دانش بنیان و ارگانهای مرتبط با صنایع داخلی، یکبار دیگر این واقعیت را متبلور ساخت که می توان با تکیه بر توانمندی نیروهای ایرانی، کارهای بزرگ، سخت و پیچیده را به سرانجام رساند؛ این پروژه نیز محصول همراهی نهادهای مخالفی از جمله نهاد علمی و فناوری ریاست جمهوری، صندوق نوآوری و شکوفایی، جهاد دانشگاهی، مپنا لکوموتیو، شرکت واگن سازی تهران و ۲۵ شرکت دانش بنیان بود که خوشبختانه زحمات آنها با موفقیت به بار نشست.»

کد خبر 807126 منبع: همشهری آنلاین برچسب‌ها ریل و راه آهن - قطار شهرداری شهردارى تهران مترو تهران مترو حمل و نقل شهری

منبع: همشهری آنلاین

کلیدواژه: ریل و راه آهن قطار شهرداری شهردارى تهران مترو تهران مترو حمل و نقل شهری تولید انبوه قطار ملی پروژه طراحی و ساخت واگن سازی تهران قطار ملی مترو تامین کننده مترو تهران بین المللی دانش بنیان شبکه مترو حمل و نقل

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۰۸۲۷۶۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

آتش‌سوزی مهیب در پی خروج قطار از ریل در آریزونای آمریکا

به گزارشقدس آنلاین، به‌دنبال خروج یک دستگاه قطار باری حامل سوخت از ریل در ایالت آریزونای آمریکا و وقوع حریق، شاهراه کلیدی آریزونا-نیومکزیکو مسدود شد.

تصاویر و ویدئوهای اولیه که در فضای مجازی منتشر شده است، واگن‌های له‌شده این قطاری باری را به تصویر می‌کشد که بالای آن دود غلیظی نیز به چشم می‌خورد.

سخنگوی شرکت «خط آهن بی‌ان‌اس‌اف» اعلام کرد که در این حادثه هیچ‌کس مصدوم یا کشته نشده است. به گفته وی، تیم اعزامی به محل در حال پاکسازی بقایای واگن‌های سوخته هستند.

دلیل خروج قطار از ریل هنوز مشخص نشده است. این قطار حامل گاز بی‌بوی «پروپان» بود و ۶ واگن آن طعمه حریق شد.

منبع: خبرگزاری مهر